MOTOR
しかし所有者が変わったことにより頓挫したようです。 このままのレイアウトで復活させるつもりだったようですが、見ての通り最も高速な1コーナーにエスケイプゾーンが全くなく、ｓ字の２個めもほとんどエスケイプゾーンがありません。 このままでは又死亡事…
改めて言わせていただきますが、この連載は私がCRF250Rに乗った後降りてきたイマジネーションであり、正誤を断定するものではありません。 ホンダの話から始まりましたが、路面にリアタイヤが刺さるホンダに比べて、私が北海道に来てからなじみ深いヤマハは…
残念ながら88年型の画像は入手できなかったのだが、上は87年にガードナーがチャンピョンを取ったマシンである。 お気づきの方も多いと思うが、両スプロケットとスイングアームピボットの位置関係が特殊で、これだけ直線的であれば、アンチスクワット効果がほ…
先週2016年型CRF250Rにちょい乗りさせて頂いて感じたこと。 重心が絶妙に良い所にあって、アクセル開けるとエンジンの重量がリアタイヤの接地点にガッと刺さりこむ。 ハードパンチャーが広めのスタンスで低めの重心から利き足のバネで腰から肩を回転させ、そ…
結局やってしまった。 たまに乗るだろうしね。
昼休みに今年初めてバイクに乗りました。 ノーヘルで流しただけだけど、新緑の山は気持ちよかった。 倒木だらけだけど、周ることはできました。 まぁ、チェーンソー持って行かないと綺麗にはならないね。 尾根道セクションは一人で行って何かあったら困るの…
画像は取り外したウォーターポンプ、ベアリングが壊れガタガタでした。ついでにタイミングベルトとテンショナー、ブイベルトも交換しました。昨日は都合が悪く作業できなくて、本日組み付け作業をしました。 バラして手順は分かったのでに2時間で終わりまし…
ずっと売りますと言ってたけど、今年はあまりバイクに乗れなさそうなので、これでスクラブとかやって遊ぼうかなと思ってたけど突然購入者が現れ本日ドナドナしました。 写真とっておけばよかったな。
さてGSXR1000に限らずSS1000クラスは公道では面白くなさそうということで、ハイパワーでありながら公道も楽しく走れるバイクはないかと調べたろころ浮上したのが隼でした。 元々は車重が重いし、デザインしすぎのスタイルなど好きなバイクではなかったのです…
バイクの話はフェイスブックのほうでやっているので、ブログの方は仕事のことを中心にと思っていますが、なぜか私のブログはヤフー時代からバイクネタのほうが閲覧数が伸び、結果的に検索ヒットもしやすくなり、仕事関係の方の目にも触れやすくなるので、久…
今年は誰も走りに来ず、静かなGW前半となりました。 木古内STDEも過去のものとなったし 皆、年取って、若い人は増えてこないし、こうやって道内のエンデューロの開催も減って行くんでしょうね。 一応コース整備はしておいたし、ユンボによる新ルート開拓も行…
確定申告が終わり少しホッとしている私です。 なにしろ追い詰められないと動かない性質なもので直前になってから一年分一気に事務処理するのでストレスも、ひとしおです。 月ごとに処理していれば楽なんですが、やる気が起きないんですよねぇ。 さて久しぶり…
掃除をしながらダラダラと過ごしております。 最近は忙しかったりフェイスブックを見たりで、こちらの方がおろそかになっています。 久々にＭＯＴＯＲ書庫に書き込みをしてみますか。 来期のＭＯＴＯＧＰは大物の移籍も多く、マシンもレギュレーションの影響…
チャンバーの基本原理はウィキペディア先生が素晴らしい動画付きで説明しているので↓をご覧ください https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC よく太い方がトルクが出ると言うが、コンバージェントコーンまでの到達を…
連休の練習でそんな話題が出ました。 答えに窮する質問ですが、あえて一言で言えば「バルブが無いので反射波を発生させるため」でしょうか。 最近２ストのことはあまり考えなくなりました、チャンバーを造ったこともなく基本的なことしか知りませんが、忘れ…
すでに多方面で報道されているのでご存知の方も多いでしょうが、↓をご覧下さい。 http://lrnc.cc/_ct/16860862 内藤教授は早大卒業後、日産自動車に１２年勤め退社、山形大学から早稲田に戻り、このたびの発表となりました、どの時点でこのアイディアを持っ…
本日、北斗市の方にドナドナしました。 可愛がってもらってね～ (;_;)/~~~
嫁が主に使用している初期型ＦＩＴで、どこまで燃費を伸ばせるかチャレンジしてみました。 暑いのでエアコンはＯＮ（やる気あるのか？） まずは、ほとんど信号の無い我家から函館入り口までで30.6ｋを達成。 その後市街地に入りましたが、可能な限り加速はせ…
子供たちが大きくなったので手放すことにしました 3万円也 エンジンのフケが悪かったのでキャブレター清掃をし、今は好調でキック一発で始動します。 混合仕様ですが、部品があるので分離給油に戻すこともできます。 同包のキャブは中古で買ったとき、いくら…
プロ野球オールスター戦の冠スポンサーをつとめるマツダ。 同時期全国で試乗会が行われます。 昨年はスケジュールが合わず会場を訪れることができなかったのですが今年は乗ることができました。 お目当てはデビュー２年目となるＮＤロードスター、ほとんど売…
フィアットから案内状が届きましたので、アバルト595に試乗してきました、毒蠍の刺激はいかほどのものか大変楽しみです。 店長のご好意により高速道路も試乗させていただいたので、小一時間ほどの長めの試乗となりました。 スタイル、内装。 普通ナンバーで…
あずかりものの中華バギー。 多分50ｃｃくらいで、ポケバイバギーというもののようです。 想像よりも近代的な造りでしたが、遠心クラッチのキーが入っていなく空回り、クラッチシューも一部が当っているだけで、大規模に面取りする必要があるなど、結構衝撃…
ゴールデンウイークという言葉が映画業界が発端と最近知りました、興行成績がいいからゴールデンウイークと言っていたのが世間に広まったそうです。 さて、私は休みなどあるはずもなく働いていましたが、そんな中でもいつもと違うこともあるものです。 連休…
奥の方とウッズが、ほっぽらかしだったので整備しました。 ついでに、マシンにダメージを与えかねない石をどかしたりレイアウトも一部変更。 腰が痛い（笑） 今日の昼休みにフルコース一周して見ましたが、雨上がりにもかかわらず俺でも一周できたので、誰で…
ウイルス性胃腸炎から体調が戻りきらず、今回はあきらめることにしました。 明日は雨のようでゲコタパワーが炸裂するはずでしたが残念です。 一部で私が入院しているとの情報が流れているようですがデマですからね（笑） 白老は５時間ほどのレースとのことで…
ＭＦＪには金を払いたくないし、それ以外は仕事とぶつかるなどで、エンデューロにはずっと出ていませんでしたが、今年はＭＦＪ以外のレースが増えるようで何レースか出れるかも知れません。 そもそも年齢からくる劣化で、あと何年レースに耐えられるか分から…
症状からグロープラグが寿命の我が家のキャラバン。 このところの低温で始動性が著しく悪化し、エーテルで始動していましたが、余計なストレスは排除したいのでグロープラグを交換することにしました。 日産でプラグ４本とシールを購入し、昼休みに作業しま…
正月休みにマシン整備をしました。 足回りだけ取っても毎回どこか問題があり交換する部品が出ます、今回で足回りのベアリングはステム以外の全てが一巡しました。 次回はエンジンも少しやることになるでしょう。 そういえばＮＨＫでトンボの羽の流体力学の解…
沖縄では早くも９０円台のガソリンスタンドが出てきているようだが、来年には全国に波及する可能性が高いようだ。 ＯＰＥＣの足並みの乱れや新興国の景気減速シェールガス増産はよく報道されているが、ここに来て更なる下げ要素が飛び込んできた。 米議会に…
ブログのアクセスデータを見ると、ボイセンパワーウイングのキーワードで、このブログをヒットさせている人が毎日のようにいます。 以前少し記事にしたからでしょう。しかし取り付けたことは書いたが肝心のインプレがないので今更ながら書こうと思います。 …
