切れもフィールも悪く、特にゲロ場では、ムダに疲れるRMの
クラッチ。
レリーズ
ストロークを増やすモディファイをしました。
レリーズカムのレバー部に穴を開け、短く使います、小径ステアリングを使うのと同じ理屈で、やや重くなりつつも、
ストローク量は増えるはずです。
結果、
クラッチの引きずりが、かなり改善され、無駄なエンストがなくなり、再始動時も、いちいち
ニュートラルに入れなくても、簡単にかかるようになりました＾＾
ほぼ満足できるところまで来ましたが、あとは点火系と排気デ
バイスに小細工をしたいところ。
春頃は全く上れなかった
ヒルクライムも、今は鼻をほじりながら上れるようになりました（笑）
