エンジンとフロント周り

ステムのオーバーホールは、これまでの経験上、年に一度か二度で十分と感じているので、今回はフォークオイルを交換しただけです。

エンジンのほうは、主に腰上をやりました。

やはり多少の不具合があり、調整、交換などしました。

他に、変形のあった、ラジエターとチャンバーを新品に交換しました。

明日、外装を取り付けて、ゼッケンを貼れば完成です。

行方不明のタマ蔵も帰ってきて、よかったよかった＾＾