WR仕様変更
STDのWRは給排気を絞ってあり、それを外した仕様のキャブレターバーツが付属している。
同じことを続けてもつまらないので、ファンネルを外した仕様に戻してみた。
4スト、FCRに慣れたようで、それほど違和感を感じず、むしろドン付きの減少とピークパワーの向上が見られ、こちらの方が良いと感じた。
最初からこの仕様に合わせた乗り方をしたほうが近道だった。
最初からこの仕様に合わせた乗り方をしたほうが近道だった。
いつも言っていることと逆のことをしていたような・・・・
まぁ、趣味なんだし、いいじゃないか。
でもここまではやらない予定。