Ｚターン！

今年のＳＴＤＥまでは、どのワダチを選ぶかという走り方をしていましたが、このたびトップライダーの走りを目の当たりにして、発想を変えました。

良く見るとワダチに落ちないラインもあるし、ラインが無くてもワダチを切って行けば、タイムと体力のロスを防げることが分りました。

ワダチに落ちると、ハンドルを取られるので、速度を落とさなければならないし、足でバランスを取るハメになるので、体力を消耗するのですが、浅い角度で入るからハンドルを取られるのであって、極端な話９０度の角度で入れば、深いワダチも、単なるギャップとして処理できます。

とは言えワダチに入ったほうが良い場合もあり、その見極めも腕のうちでしょう。

と言うわけで、裏山コースのワダチポイントで、ワダチ切りの練習を繰り返しています、コース幅を使いコンパクトにターンし、加速状態でワダチを超えます。
Ｚターンです！

下りのマディーなワダチに、加速して突っ込むのは、少しばかり勇気が要りますが、これが普通に出来るようになれば、大幅なタイムアップが望めるはずです。